|
|
 |
|
| | 1
| 2 | 3
| 4 | 5
| 6 | 7
| 8 | |
|
| |
| |
| 4. Расчет жесткости дорожного знака
круглой формы |
| |
Исследуемому знаку ввиду того, что все оси, проходящие
через центр вращения, являются главными и равнозначными,
присущи два вида деформации: деформации изгиба и деформации
кручения относительно вышеуказанных осей. Жесткость
относительно этих осей, как на кручение, так и на изгиб,
достигает максимума; для других сечений, не проходящих
через центр вращения, она меньше. Т.е. знак такой формы
спроектирован из условий равнопрочности, что является
его отличительной особенностью.
Ниже рассматривается расчет жесткости знака круглой
формы двух модификаций:
1) с одинарной отбортовкой по всему периметру знака;
2) с двойной отбортовкой по всему периметру. |
| |
| |
4.1. Расчет жесткости дорожного знака
круглой формы
с одинарной отбортовкой по всему периметру знака |
| |
| Внешний вид такого знака изображен на
рис. 16. |
| |
| |
 |
| |
| Рис. 16. Дорожный знак
круглой формы с одинарной отбортовкой по всему периметру
знака |
| |
Анализ эпюры изменения жесткости на кручение по сечениям
показывает, что жесткость знака возрастает от средних
сечений к контуру в 38,5 раз (Ipv/Ipi=4784,79/124,04=38,5).
Следовательно, жесткий контур знака не позволяет деформации
кручения распространяться от контура к середине знака,
тем самым увеличивая жесткость знака на кручение в целом. |
| |
| |
4.2. Расчет жесткости знака круглой
формы
с двойной отбортовкой по всему периметру |
| |
| Внешний вид такого знака представлен
на рис. 17. |
| |
 |
| |
| Рис. 17. Знак круглой
формы с двойной отбортовкой по всему периметру |
| |
Анализ эпюры изменения жесткости на кручение по сечениям
показывает, что жесткость знака возрастает от средних
сечений к контуру в 38,5 раз (Ipv/Ipi=4784,79/124,04=38,5).
Следовательно, жесткий контур знака не позволяет деформации
кручения распространяться от контура к середине знака,
тем самым увеличивая жесткость знака на кручение в целом. |
| |
| |
| Заключение |
| |
Анализ сравнения изгибных жесткостей на кручение
знаков круглой формы с одинарной и двойной отбортовкой
показал:
1) знаки с двойной отбортовкой обладают большей жесткостью
как на изгиб, так и на кручение (в 2 раза) по сравнению
со знаками с одинарной отбортовкой;
2) отличительной особенностью знаков круглой формы является
повышенная жесткость контура знака по сравнению с его
средними сечениями, что способствует повышению жесткости
знака в целом. |
| |
| |
|
| | 1
| 2 | 3
| 4 | 5
| 6 | 7
| 8 | |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
«Диплом за
новаторство»
На проходившей в Кемерово VI международной
выставке-форуме «Дороги России XXI века» большой
интерес специалистов и посетителей вызвала экспозиция,
рассказывающая об ООО "Бриз-2001». |
|
| |
подробнее
» |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
| |
«Знак на дороге»
Казалось, что можно совершенствовать в
таком консервативном направлении деятельности, как
производство дорожных знаков? Оказывается - многое.
Специалисты дорожных организаций, эксплуатирующих
дорожные знаки, называют как минимум три недостатка
современных российских дорожных знаков. |
|
| |
подробнее
» |
|
 |
 |
 |
|
 |
|
| |
|
 |